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水底及海事工程

鰂魚涌沉船檢查及打撈

先為沉沒的躉船進行水下檢查,再把船身切割成91、119及180噸三段吊起。

地點
香港島鰂魚涌
狀態
創辦人參與項目
類別
水底及海事工程

創辦人參與項目。本公司創辦人曾參與此項目的施工設計及實地施工;項目由其他公司承辦,並非以恩泊利工程名義進行。

一艘躉船在鰂魚涌沉沒,斜卧在海床上。施工團隊先在水下檢查沉船,繪製平面、剖面及船身與海床的相對位置。

船身太重,無法整體吊起,因此按現有吊運能力,規劃在水下把船身切割成約91、119及180噸三段。圖則列明切割程序及方向,以及每段的吊索佈置。

圖則補充

工程於2009年進行。躉船以約10度傾斜沉於−6.0至−9.2米。三名潛水員使用高低壓空氣及混合氣控制板施工,按計劃次序在水下把船身切成約119、91及180噸三段,逐段以鋼吊樑由起重船吊起。

圖則

Salvage plan: cutting and lifting sequence · 打撈方案
Salvage plan: cutting and lifting sequence · 打撈方案
Wreck survey · 沉船檢查報告
Wreck survey · 沉船檢查報告
The wreck on the seabed, −6.0 to −9.2 m · 海床上的沉船,−6.0至−9.2米
The wreck on the seabed, −6.0 to −9.2 m · 海床上的沉船,−6.0至−9.2米